Bobina di acciaio al carbonio laminato a freddo/caldo A36 45# 16mn Grado 50 SS400 Q235 A572 A53 St37 S275jr

L'acciaio strutturale per lo scafo della nave è suddiviso in gradi di resistenza in base al suo punto di snervamento minimo: resistenza generale
Acciaio strutturale e acciaio strutturale ad alta resistenza. Per lamiera navale si intende la lamiera d'acciaio laminata a caldo, prodotta in conformità ai requisiti dei codici di costruzione della società di classificazione per la fabbricazione della struttura dello scafo. Gli acciai strutturali a resistenza generale previsti dagli standard della China Classification Society sono suddivisi in quattro gradi di qualità: A, B, D ed E (ovvero CCSA, CCSB, CCSD, CCSE); gli acciai strutturali ad alta resistenza previsti dagli standard della China Classification Society sono suddivisi in tre livelli di resistenza e quattro livelli di qualità.

Il limite di snervamento di A32, D32, E32 e F32 non è inferiore a 315 N/mm^2 e la resistenza alla trazione è 440-570 N/mm^2. A, D, E e F indicano che possono essere ciascuno a 0°, -20°, La tenacità all'impatto che può essere ottenuta nelle condizioni di -40° e -60°; Il limite di snervamento di A36, D36, E36 e F36 non è inferiore a 355 N/mm^2 e la resistenza alla trazione è 490-620 N/mm^2. A, D, E e F indicano che possono essere ciascuno a 0°, -20°, La tenacità all'impatto che può essere ottenuta nelle condizioni di -40° e -60°; Il limite di snervamento di A40, D40, E40 e F40 non è inferiore a 390 N/mm², e la resistenza alla trazione è compresa tra 510 e 660 N/mm². A, D, E e F indicano che possono essere rispettivamente a 0° e -20°. La tenacità all'impatto può essere raggiunta nelle condizioni di -40° e -60°.