Prezzo della lamiera di acciaio al carbonio laminata a freddo S275jr in acciaio dolce da 10 mm, 6 mm, 2 mm, 3 mm, 4 mm, 5 mm, Astm A36 S235 S275 S295 S355

Dopo il trattamento termico, l'acciaio al carbonio può ottenere una maggiore durezza e una migliore resistenza all'usura. La durezza dell'acciaio al carbonio allo stato ricotto è molto moderata e presenta anche una buona lavorabilità. Le materie prime dell'acciaio al carbonio sono facili da fondere, con buone prestazioni di lavorazione e costi contenuti. Il nostro stabilimento è ben fornito e dispone di un'ampia quantità di merce in magazzino, che può essere consegnata rapidamente.


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Descrizione del prodotto

Si riferisce principalmente all'acciaio con una frazione di massa di carbonio inferiore al 2,11% senza elementi di lega aggiunti appositamente. A volte chiamato acciaio al carbonio semplice o acciaio al carbonio. Si riferisce a una lega ferro-carbonio con un contenuto di carbonio WC inferiore al 2,11%. Oltre al carbonio, l'acciaio al carbonio contiene generalmente una piccola quantità di silicio, manganese, zolfo e fosforo.

L'acciaio al carbonio è una lega ferro-carbonio con un contenuto di carbonio compreso tra lo 0,0218% e il 2,11%. Chiamato anche acciaio al carbonio, contiene generalmente anche piccole quantità di silicio, manganese, zolfo e fosforo. Maggiore è il contenuto di carbonio nell'acciaio al carbonio, maggiore è la durezza e la resistenza, ma minore è la plasticità.
A seconda dell'applicazione, può essere suddiviso in tre categorie: acciaio strutturale al carbonio, acciaio per utensili al carbonio e acciaio strutturale per taglio automatico. L'acciaio strutturale al carbonio è ulteriormente suddiviso in acciaio per costruzioni ingegneristiche e acciaio strutturale per la produzione di macchine.
In base alla tecnologia di lavorazione, si può suddividere in acciaio al carbonio laminato a caldo e acciaio al carbonio laminato a freddo.

L'acciaio laminato a caldo è un acciaio che è stato pressato a temperature molto elevate, oltre 1.700 °C, una temperatura superiore a quella di ricristallizzazione della maggior parte degli acciai. Questo rende l'acciaio più facile da formare e si traduce in prodotti più facili da lavorare. Per lavorare l'acciaio laminato a caldo, i produttori partono da un grande pezzo di metallo rettangolare, chiamato billetta. La billetta viene riscaldata e poi inviata alla pre-lavorazione, dove viene appiattita in un grande rotolo. Da lì, viene mantenuta ad alta temperatura e fatta passare attraverso una serie di rulli per raggiungere le dimensioni finali. L'acciaio si ritira leggermente durante il raffreddamento. Poiché l'acciaio laminato a caldo viene raffreddato dopo la lavorazione, c'è meno controllo sulla sua forma finale, rendendolo meno adatto ad applicazioni di precisione. L'acciaio laminato a caldo viene spesso utilizzato in applicazioni in cui dimensioni estremamente specifiche non sono cruciali.

L'acciaio laminato a freddo è essenzialmente acciaio laminato a caldo che ha subito ulteriori lavorazioni. Una volta raffreddato, l'acciaio laminato a caldo viene nuovamente laminato a temperatura ambiente per ottenere dimensioni più precise e migliori qualità superficiali.

Piastra in acciaio al carbonio
La lamiera di acciaio al carbonio è solitamente considerata un acciaio che non contiene molti elementi di lega.

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Le lamiere in acciaio al carbonio sono disponibili in diverse qualità a seconda del contenuto di carbonio e della resistenza. Esistono lamiere in acciaio a basso, medio e alto tenore di carbonio. Sono ampiamente utilizzate non solo nell'edilizia, nella produzione di ponti, ferrovie, veicoli, navi e macchinari in vari settori, ma anche nella moderna industria petrolchimica, nello sviluppo navale e in altri settori.

Proprietà meccaniche

Prodotto Lamiera di acciaio al carbonio/ goffrata/ zincata/ piastra
Grado di acciaio GB: Q195, Q215, Q235A, Q235B, Q235C, Q235D, Q255A, 255B, Q275, Q295A, Q295B, Q345B, Q345C, Q345D, Q345E, Q390A, Q390B, Q390C, Q390D, Q390E, Q420, Q420B, Q420C, Q420DQ420E, Q460D, Q460E, Q500D, Q500E, Q550D, Q550E, Q620D, Q620E, Q690D, Q690E
IT: S185, S235JR, S275JR, S355JR, S420NL, S460NL S500Q, S550Q, S620Q, S690Q
ASTM: Grado B, Grado C, Grado D, A36, Grado 36, Grado 40, Grado 42, Grado 50, Grado 55, Grado 60, Grado 65, Grado 80
JIS: SS330, SPHC, SS400, SPFC, SPHD, SPHE
Standard GB/T709-2006, ASTM A36, JIS G4051, DIN EN 10083, SAE 1045, ASTM A29M
Spessore 0,15 mm-300 mm
Larghezza 500-2250 mm
Lunghezza 1000mm-12000mm o secondo la richiesta speciale del cliente
Tolleranza Spessore: +/-0,02 mm, Larghezza: +/-2 mm
Quantità minima 5 tonnellate
Applicazione 1.Automobili, ponti, edifici.
2.Industria dei macchinari e dei recipienti a pressione.
3.Costruzione navale, Ingegneria edile.
4.Produzione meccanica, lastre per pavimentazione, ecc.
Pacchetto Pacco con striscia di acciaio, spedizione in container
Capacità 20000 tonnellate /mese
Ispezione L'ispezione di terze parti può essere accettata, SGS, BV

Varie applicazioni che riguardano grandi edifici industriali, magazzini, industria automobilistica, industria dei macchinari, trasporto di petrolio, strutture navali, ecc.


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